（1） 電源電壓過高；（2） 電源電壓過低；（3） 電源電壓不對稱；（4） 三相電源不平衡。

（1） 電環境溫度過高，使進風溫度高；（2） 進風口內有雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小；（3） 電動機內部灰塵過多，影響散熱；（4） 風扇損壞或裝反，造成無風或風量小；（5） 未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風路；（6） 封閉式電動機散熱片缺損過多，散熱面積減小

（1） 電動機繞組斷路，導致三相電流不平衡，使電動機過熱；（2） 電動機繞組短路，短路時的電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀；（3） 電動機接法錯誤，當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載工作，定子繞組流過的電流要超過額定電流，最終導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形時，將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組；（4） 電動機繞組接反，也會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。（5） 電動機的機械故

根據使用的場所，隔爆型電動機分成三大類，即I類、Ⅱ類和Ⅲ類。(1)I類用于煤礦，其中YBK2系列適用于與煤礦井下（采掘工作面）主要含有甲烷或煤塵的爆炸性氣體混合物的場所內的設備上；YB2系列I類，適用于煤礦井下（非采掘工作面）。(2)Ⅱ類用于存在易燃易爆氣體和粉塵的工廠和其他類似場合。Ⅱ類隔爆型電動機又按其使用的爆炸氣體混合物最大試驗安全間隙，分為A、B、C三個級別。可以寫成ⅡA、ⅡB、ⅡC.(3)Ⅲ類用于爆炸性粉塵和纖維環境。

（1）異步電動機長期過載，定、轉子相擦（掃膛）。（2）繞組絕緣受潮，使絕緣性能降低，導致接地（俗稱“碰殼”）故障。（3）在更換定子繞組時，絕緣槽未墊好或損壞。（4）繞組端部過長與端蓋相碰

選擇什么樣的槽形，要看具體使用場合。。。高效的，定子槽形矮胖，以求減少漏抗，提高運行效率，轉子槽形則盡量大，但是由于啟動方面的限制，又不得不選擇刀形、凸形等槽形，以限制迅速上升的啟動電流。。。變頻的，以大槽形為主，力挺最大轉矩，不考慮啟動性能，轉子槽選擇平滑直邊大面積。。。節材型、低成本的，以小槽形為原則，性能既能講得過去，又能大幅降低材料消耗，為一般客戶所接受。。。節銅形的，以定子小槽形輔之以雙籠轉子，以求多用鋁或者多用鐵，少用銅。

（1）增加激振力波次數（力波極對數）。增大由諧波磁場產生的徑向力波次數，主要靠合理選擇定轉子槽配合實現。（2）使重要的激振力頻率與電機結構的固有振動頻率錯開，為此要確定定子結構、轉子系統與端蓋的固有頻率，并把這些固有頻率與主要激振力頻率進行比較。（3）增加定子鐵軛厚，以提高其剛度。（4）加入阻尼材料，以增加電機結構的阻尼性能。用清漆或環氧樹脂把定子疊片完全粘在一起，并填充鐵心與機座之間的間隙，就能增大電機結構的阻尼。（5）調節定子疊片鐵心與機座之間的機械連接，使機座振動最小。這種方法僅適用于大型和中型

一、 Y系列電機繞組形式繞組形式單層交叉單層同心式單層鏈式單層鏈式雙層疊式1.雙層疊繞組：雙層疊繞組繞線模的模心如圖所示。（注：計算相符）⑴.直邊長度：L=LFe+2L1(mm)式中：L　——模心直線部分的長度，mm； LFe　——定子鐵心長度，mm； L1　——線圈直線部分伸出鐵心的單邊長度，mm；對于電動機中心高１６０mm及以下，取１５mm；中心高１８０～２２５mm，取２０mm；中心高２５０mm以上的電動機，取２５mm。　　　 π(Di1+h+r1)⑵.寬度：By=　—————— y (mm) Z1式中：y　——以槽數表示的繞組節距；　　　　

滾動軸承一般由外圈、內圈、滾動體和保持架組成。內圈和軸頸為基孔制（基本偏差為一定的孔的公差帶，與不同基本偏差的軸的公差帶形成各種配合的一種制度）配合，外圈和軸承室孔為基軸制（基本偏差為一定的軸的公差帶，與不同基本偏差的孔的公差帶形成各種配合的一種制度）配合。工作時，滾動體在內、外圈的滾道上滾動，形成滾動摩擦。滾動軸承具有摩擦力小、軸向尺寸小、更換方便和維護容易等優點，所以在中小型感應電動機中，廣泛地采用滾動軸承。

（1）滾動軸承上帶有標記代號的端面應裝在可見方向，以便更換時查對。（2）軸承裝在軸上或裝入軸承室后，不允許有歪斜現象。（3）同軸的兩個軸承中，必須有一個軸承在軸受熱膨脹時有軸向移動的余地。（4）裝配軸承時，壓力（或沖擊力）應直接加在待配合的套圈端面上，不允許通過滾動體傳遞壓力。（5）裝配過程中應保持清潔，防止異物進入軸承內。（6）裝配后的軸承應運轉靈活，噪聲小，工作溫度不超過500C.